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　　免費“打碼”推電動車實名制，為破解電動車管理難題提供了一種可行的選擇。然而，其中也面臨一些新問題。“要想住商不動產長效發展，還需要資金和政策的配套”。
　　多地聯網台北港式飲茶功效才更大
　　“我們自主開發了一套電動車實名登記軟件，只要輸入打在車身上的識別碼，就可快速查詢到車主信息，其他地市推行時，也有他們自己的系統，但彼此之間還沒有互聯，如果全省能有統一的操作規範出台，從識別碼的生成方式到各自的查詢平臺相互聯動，都做出相關細則，那A地的警方破獲了從B地盜賣過來的車，也可迅速登入通用平臺查詢車主信息，這樣效率就更高了。”周村公安分局治安大隊大隊長王連喜建議道。“現在，在周村偷了車，小偷絕對不敢就在周村賣，不少都拉到鄒平、章丘等地再賣，如果這些地方也實現了打碼，那小偷處理贓物的銷路就大大受限。”周村公安分局絲綢路派出所所長徐亮說，實行電動車實名制的範圍越大，效果越好，能在全省快速推開這項措施，電動車管理中面臨的困局也許將迎裝潢刃而解。
　　立法有利室內裝潢於長效管理
　　“市民願意打就打，不願意打就不打”，一位民警對記者表示，“G2000如果不立法，群眾有權利拒絕，所以我們現在只能靠宣傳提倡和免費，來調動大家積極性，認識到實名制的好處。”
　　該民警還表示，讓群眾在自己的財產上標記，得徵得對方同意，“從長遠來看，對電動車的管理，立法才是長效措施，有法可依，部門在服務或執法過程中，才能更理直氣壯。”
　　記者瞭解到，立法還有利於解決相關部門的經費問題。“就算收一毛錢，也需要立法的支持。”泰安警方一位相關負責人對記者表示，並非一提收費就是壞事，因為有了一定的費用，能更好保障這項工作的可持續發展。　　（原標題：實名制推廣　需要市民“許可權”）